Land Rover macht die Straßen unsicher und zwar im kommenden Frühjahr mal OBEN OHNE! Ob auf dem Boulevard oder in der Wüste- es sind uns keine Grenzen gesetzt dieses elegante aber dennoch sportlich dynamische Baby auszuführen. Damit deckt Land Rover definitiv eine Marktnische ab und beweist Mut zu mehr Rundungen und Enthüllungen „weniger ist mehr“.

Ich muss ehrlich gesagt gestehen, dass ich total überrascht war von der neuen Linienführung. Wenn man Gerry McGovern kennt, dann weiß man, dass er eine große und extravagante Vorliebe für die Bauhaus Architektur hat. Diese Hingabe hat sich definitiv im Laufe seiner Kreationen in seinen funktionalen, rationalen und kühnen Entwürfen stark widergespiegelt. Es hat vor allem seine Signatur dezent unterstrichen und dem Ganzen einen Wow-Effekt verliehen.  Gerry McGovern hat schon mit dem Range Rover Evoque zu mehr Kurven gegriffen und dem Design damit Dynamik verschafft. Ich habe es mir natürlich nicht nehmen lassen ein bisschen nach zu haken, wie das so ist, als Design Director and Chief Creative Officer. Architekt, Modedesigner oder Creativ Director, wir alle lassen uns inspirieren und probieren ein bisschen was aus. Die besten Entwürfe weiß ich auch aus eigener Erfahrung, sind immer die die ungezwungen entstehen. Was war sein Impuls?

Deea: Was war der Ansatz oder der rote Faden für den Entwurf dieser neuen Silhouette?

Gerry: Aufgrund vieler Analysen und technologischen Ansätzen haben wir uns schon beim Range Rover Evoque für eine weichere Form entschieden um ihn dynamischer zu gestalten. Beim Cabrio habe ich die erste Stiftführung am Kiemen angesetzt und da mit dem Design begonnen. Es ist nicht leicht zu erklären wie es dazu kommt, man entwickelt sich mit dem Team weiter und das Design ändert sich etappenweise mit den Schwerpunkten mit. Aber im Großen und Ganzen kann ich sagen, dass der Kiemen auf der Seite der Starter war.

Als der weiße Schleier fiel, war mein erster Fokus- front view. Ich finde Autos haben immer ein Gesicht und eine Mimik. Wisst ihr was ich meine? Der neue Range Rover Evoque Cabrio hat einen kecken Blick. Ich find ihn persönlich optisch etwas zu füllig, aber die Linienführung ist wirklich beeindruckend. Gerade starke und gezielte Linien treffen auf stilvoll weiche und geschwungene lines.

Der Carbrio SUV avanciert zum Designking!

THE PERFECT MATCH FOR MAN AND WOMAN


 

Auch der Innenraum lebt von schönen Design und technischer Perfektion. Wenn ich von technischer Perfektion spreche, dann schließt das nicht nur die leichte Handhabung des Stoffdaches mit ein sondern auch das < InControl Touch Pro-Infotainmentsystems >. An die neue technische und bildlastige Welt angepasst bietet es:

/Gespeicherte Länderkarten
/3-D-Darstellungen von Geländeformationen + Kreuzungen + Gebäuden
/Vorschläge für Parkplätze oder Pausenstopp
/und viele mehr <hier>

Aber ich will euch gar nicht mit zuviel Details überhäufen- am Besten seht ihr euch das Schmuckstück einmal an:

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